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La vicealcaldesa conoce las instalaciones de diferentes asociaciones para personas con discapacidad en Cartagena

Ana Belén Castejón ha dedicado parte de su agenda esta mañana, miércoles 2 de marzo, a visitar asociaciones de personas con discapacidad y conocer así sus instalaciones y las necesidades que tienen, como es el caso de la Asociación Para la Integración Comunitaria de Personas con Enfermedad Mental de Cartagena y Comarca (APICES) y la Asociación para persona del Transtorno Espectro Autista en la Región de Murcia (ASTEAMUR).

En primer lugar, la vicealcaldesa en compañía de la concejala de Servicios Sociales, Carmen Martín Del Amor, y el Diputado Regional, Antonio Gillamón, ha acudido a APICES. Esta asociación posee en Santa Ana un Centro de Día que cuenta con servicio de transporte, comedor, atención social, psicológica, médica y psiquiátrica y se llevan a cabo numerosos programas para estimular y ayudar a la integración de estas personas que tanto apoyo necesitan por parte de la administración.

La vicealcaldesa ha mostrado su predisposición en retomar los contactos con la Fundación La Caixa para apoyar los proyectos de convivencia en pisos tutelados donde puedan convivir personas con transtornos mentales.

Seguidamente, a media mañana Castejón ha acudido a las instalaciones de ASTEAMUR, que interviene a niños y adolescentes diagnosticados con Transtorno Espectro Autista, atendiendo a sus familias e interviniendo terapeúticamente para mejorar su calidad de vida. Actualmente trata a 60 niños a través de aulas especializadas, tanto individuales como grupales.

La presidenta de ASTEAMUR, Nani Martínez De Haro, ha manifestado la necesidad de ampliar sus instalaciones, que se quedan pequeñas ante el creciente aumento del diagnóstico de este tipo de trastorno en la región, y poder acoger así a más familias.

La asociación, a pesar de que se han realizado obras de ampliación, sigue contando con un espacio muy reducido, lo que sitúa como necesidad primordial poder conseguir ampliar la sede y no dejar ninguna familia fuera, según ha firmado la presidenta.
La vicealcaldesa ha indicado la necesidad de seguir avanzando de manera conjunta para esta causa: Tenemos proyectos compartidos que vamos a hacer de forma conjunta con mucha ilusión, muchas ganas y con la sensibilidad que necesita este tema. No podemos permitir desde las administraciones públicas que al final todo recaiga en los padres.

Reunión informativa línea alta tensión

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El próximo miércoles 16 de Marzo a las 20:30 horas en el local social de la entidad de conservación, habrá una reunión informativa sobre el estudio realizado por José A. Martínez, profesor de la UPCT sobre la línea de alta tensión que cruza la Avenida Venecia.

Será el propio Jose A. Martinez el que expondrá el estudio para todo el que quiera informarse y se podrá aportar o rebatir cuanto se crea necesario. A continuación, os dejamos un redactado publicado en su blog de información sobre el autor y su estudio, y los enlaces al informe y a su blog.

“Resido en el Polígono de Santa Ana (Cartagena) desde 2007, y la línea de alta tensión que cruza el barrio siempre me pareció un riesgo para la salud. Sin embargo, no fue hasta hace un par de años cuando realmente empecé a interesarme por si, efectivamente, este tipo de construcciones son perniciosas para las personas.

Mis hijos pequeños acuden al colegio cuya valla externa está a unos 10 metros de la servidumbre de vuelo, y cuyas clases distan aproximadamente unos 15 metros de uno de los cables. Por la Plaza Baden-Powell aneja al centro educativo pasan todos los días cientos de adultos y niños, caminando o jugando justo debajo de los cables. La calle por la que transcurre la línea, la Avenida Venecia, es la principal vía del barrio, y para cruzarla hay que pasar obligatoriamente también por debajo de las catenarias. Cuatro torres las sustentan sin ningún tipo de limitación a su acceso, estando dos de ellas al pie de la carretera. Cientos de viviendas se distribuyen a 25 metros de los cables, a ambos lados de la avenida, junto con decenas de comercios.

El barrio se construyó después de que estuviera operativa la línea, y posteriormente también el colegio. Sin embargo, el crecimiento del barrio ha sido tal, que el Polígono de Santa Ana ha demandado en varias ocasiones una solución a este problema, siendo desestimada por las autoridades competentes. La excusa ha sido siempre la misma: los campos electromagnéticos producidos por la línea están dentro de los niveles permitidos por la ley y, de este modo, no son peligrosos para la salud.

Pero cuando empecé a estudiar en profundidad este tema me di cuenta de que esa excusa es severamente cuestionable, ya que la investigación sobre los efectos biológicos de este tipo de campos electromagnéticos de baja frecuencia es amplísima y, en una gran cantidad de casos, arroja resultados preocupantes. Y no sólo eso, sino que hay muchos antecedentes (tanto sentencias judiciales como logros vecinales) en los que se ha eliminado esta fuente de contaminación electromagnética de otros vecindarios, precisamente como acto de prudencia para proteger los intereses de los ciudadanos. Además, existen algunos incumplimientos de normas relativas a la seguridad de la línea o, al menos, hay dudas razonables sobre los mismos.

Todo ello queda reflejado en este informe, que tiene como meta el que sirva de fundamento para justificar una llamada a la acción, es decir, que no se permita seguir con la situación actual. Para conseguir tal objetivo he tratado de ser lo más imparcial posible en los argumentos, y enfocar este caso como lo haría con cualquier otro problema de investigación al que me enfrentara en mi trabajo (soy profesor e investigador de la Universidad Politécnica de Cartagena). De este modo, en este documento quedan reflejados todas las posturas y estudios más relevantes concernientes a este tema, tratando de evitar el sesgo o el ventajismo de emplear sólo la información que más convendría a mis intereses.

Sin embargo, este trabajo no lo firmo como investigador de la Universidad Politécnica de Cartagena, sino como ciudadano preocupado por la salud de su familia y entorno. Las interpretaciones y conclusiones que aquí aparecen son únicamente de mi responsabilidad, manteniendo al margen a la institución para la que trabajo y a los investigadores y profesionales a los que he consultado algunos temas. Además, recalco con rotundidad que este documento no pretende ser ningún tipo de informe de impacto ambiental, aunque cuenta con algunos elementos que así lo pudieran identificar.

En cualquier caso, mantengo el aura de objetividad que despide este informe, porque para mí era importante autoconvencerme de que la línea de alta tensión constituye un riesgo para la salud del vecindario, que debería ser minimizado o eliminado. La mejor manera de llegar a ese convencimiento propio era hacer este trabajo de investigación; a día de hoy, por tanto, con las evidencias existentes mi posición al respecto es clara: hay que atajar este problema de una vez por todas, pese a la incertidumbre científica inherente. De igual manera hubiera llegado a la conclusión contraria si los datos así lo hubieran justificado, pero no ha sido el caso.

Para finalizar, quiero subrayar algo respecto al colegio, a los negocios o a las viviendas que están directamente afectadas por la línea; este informe no pretende perjudicarles. Tal vez alguien pueda pensar que el colegio va a recibir menos alumnos, o que los negocios y viviendas van a devaluar su precio de mercado por estar cerca de los cables de alta tensión. Confío en que no sea así, es más, creo que es un problema en el que precisamente ellos podrían ser  abanderados de la petición que deviene de la interpretación de este documento, porque son los que sufren un mayor nivel de exposición. Obviamente esa decisión está únicamente en sus manos, y en las de nadie más. Es más, si la línea de alta tensión se eliminase podrían verse favorecidos, al disiparse las posibles reticencias de padres de llevar a sus hijos a ese colegio, o de personas que quisieran comprar una de esas viviendas.

Pero la única forma de conseguir esta demanda histórica para el barrio es haciendo público los posibles riesgos para la salud si se mantiene la situación actual, y pido disculpas de antemano si ello ocasiona algún tipo de incomodo. Este informe es una iniciativa personal, por lo que la responsabilidad a todos los niveles es únicamente mía, y queda en manos de los diferentes estamentos del barrio (centros educativos, asociaciones, comercios, comunidades de vecinos, etc.) la decisión de apoyarlo o ignorarlo.

En suma, recomiendo que, pese a su extensión, este informe sea leído en su totalidad. Opino que merece la pena detenerse en cada punto del mismo y valorar cuál es el estado de la cuestión al respecto.  Al llegar al final del documento creo que cualquiera que lo haya analizado con objetividad podrá obtener la misma conclusión que yo he alcanzado. Ha llegado el momento, por tanto, de abordar la eliminación de la línea área de 132 kV que cruza Santa Ana”.

Informe Alta Tensión

El Huerto de las Bolas será rehabilitado y se abrirá a los visitantes

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El pleno de la corporación municipal, reunido hoy jueves en sesión ordinaria el Salón de Plenos del Palacio Consistorial, ha aprobado una moción sobre la rehabilitación del Huerto de las Bolas mediante el diseño de un plan que ponga en valor todo el complejo para el uso y disfrute de toda la ciudadanía, que ha presentado al pleno la portavoz de CTSSP-Podemos, Pilar Marcos.


Todos los grupos han dado su voto favorable, salvo el PP, cuyos ediles se han abstenido en la votación.

Atropellado un menor en un paso de peatones en Avenida de Venecia

Sobre las 18:45 horas del pasado 15 de febrero, una llamada alertaba al servicio de seguridad de que se había producido el atropello de un menor en un paso de peatones de la avenida Venecia, a la altura del bar “Tragabolas”.

Al lugar del accidente se desplazó inmediatamente el vigilante de seguridad de servicio, quien realizó las primeras actuaciones de asistencia al herido y de señalización del accidente. Igualmente se desplazaron efectivos de Policía Local y personal sanitario, quienes se hicieron cargo de las actuaciones para aclarar las circunstancias del accidente y evacuación del menor al servicio de urgencias médicas.

Desde la Junta de Gobierno de la Entidad de Conservación del polígono de Santa Ana se desea una pronta recuperación de las heridas del menor implicado en el accidente y se informa de varias cuestiones:

La titularidad de las vías, tanto de las calzadas como de las aceras, es del Ayuntamiento de Cartagena. Según la Ley de Tráfico, es a quien corresponde la responsabilidad del mantenimiento de la misma en las mejores condiciones posibles de seguridad para la circulación y la instalación y conservación en ella de las adecuadas señales y marcas viales, por lo que la Entidad de Conservación no tiene competencia en esta materia.

A pesar de ello, la Entidad de Conservación ha llevado a cabo diferentes acciones encaminadas a aumentar la seguridad vial del polígono de Santa Ana y reducir la probabilidad de accidentes de tráfico en la zona, destacando las siguientes:

 

  • A mediados de 2013 se inició un estudio de campo para detectar las principales anomalías y carencias y elaborar diferentes propuestas para mejorar la seguridad vial del polígono, incluyendo propuestas en materia de educación vial.

 

  • El 22 de mayo de 2014 se celebró una mesa de trabajo a la que fueron convocados todos los residentes del polígono de Santa Ana, donde se analizó el estudio realizado, se consensuaron diferentes cuestiones y se acordaron las medidas para tratar de mejorar la situación.

 

  • El 20 de junio de 2014 se mantuvo una reunión con D. Juan Antonio Calabria, (entonces Director de Seguridad del Ayuntamiento de Cartagena) en la que se expuso todo lo anterior.

 

  • El 25 de junio de 2014, en colaboración con las direcciones y Ampas de los colegios Narval y Miralmonte, se presentaron dos escritos en el Registro municipal solicitando la subsanación de las anomalías y carencias detectadas, proponiendo algunas mejoras y acciones de educación vial.

 

  • El 3 de octubre de 2014, al no haberse producido ningún resultado, se presentaron otros dos escritos en el Registro municipal en reiteración de los anteriores.

 

  • Entre el 08 y el 12 de diciembre de 2014 se realizó el asfaltado de la avenida Venecia, una de las peticiones incluidas en los escritos indicados.

 

  • A principios de 2015 se contactó con los presidentes de comunidades de propietarios del polígono para que se sumasen a las peticiones de la Entidad de Conservación y direcciones y Ampas de los colegios mencionados, colaborando 62 de los 64 presidentes existentes.

 

  • El 3 de marzo de 2015 se mantuvo una reunión con D. Mariano García (entonces Concejal de Seguridad), en la que se explicaron nuestras carencias, las prioridades dentro de dichas carencias y se planteó la posibilidad de poner en marcha patrullas escolares.

 

  • El 18 de marzo de 2015 se mantuvo una reunión con efectivos del Departamento de Tráfico, quienes presentaron un estudio de anomalías de avenida Venecia y avenida Génova hasta plaza Baden Powell y se incluían informes favorables de algunas de las propuestas formuladas en los escritos señalados.

 

  • El 25 de marzo de 2015 se presentaron en el Registro municipal los dos escritos de reiteración en los que participaron la Entidad de Conservación, las direcciones y Ampas de colegios Narval y Miralmonte y 62 presidentes de comunidades de propietarios.

 

  • En el mes de julio de 2015 se mantuvo reunión con D. Francisco Aznar (actual Concejal de Seguridad), al que le informaron de las gestiones realizadas por la Entidad hasta esa fecha y de las prioridades del polígono en seguridad vial, seguridad ciudadana y ordenanzas.

 

  • Entre septiembre y noviembre de 2015 se pintaron los pasos de peatones de las proximidades de los centros escolares del Polígono y se colocaron 78 señales de paso de peatones.

 

  • Durante el mes de febrero de 2016 se han realizado trabajos de mejora de señalización vertical de algunas calles del polígono por operarios del Ayuntamiento.

 

  • El 5 de febrero de 2016 se ha vuelto a solicitar reunión con D. Francisco Aznar (Concejal de Seguridad) con el fin de analizar la situación actual y saber cuáles son las próximas medidas que adoptará el Ayuntamiento para ir dando solución paulatina a nuestras necesidades.

 

  • El 10 de febrero de 2016 se ha solicitado nueva reunión con D. José López (Alcalde de Cartagena) para ir avanzando en la adopción de medidas del Departamento de Infraestructuras para la paulatina solución de nuestras necesidades en materia de seguridad vial, entre otras.

Los escritos citados se han ido enviando por correo electrónico a todos los propietarios que están dados de alta en la web de la Entidad de Conservación y se encuentran disponibles en la oficina de la Entidad de Conservación para todo aquel residente que desee acceder a ellos.

Si bien se han solucionado algunas de las anomalías y carencias detectadas inicialmente, a día de hoy siguen pendientes otras que la Entidad considera “prioritarias”, atendiendo a la peligrosidad que pudieran suponer para conductores y/o peatones, por lo que desde la Entidad de Conservación se continuará solicitando la mejora de la seguridad vial en la zona

 

 

 

Ayuda a Andresito Ros

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El polígono de Santa Ana y en especial dos de sus comercios, colaboran en recaudar fondos para ayudar al niño de los Dolores Andresito Ros Teruel, que padece una enfermedad congénita de Leber.

Gracias a la ayuda de Juan y Francisco, gerentes de los comercios La Xana y El Churro por la ayuda prestada y colocar recogida de tapones en sus comercios. El centro de Salud y la farmacia del Polígono también tienen habilitados puntos de recogida de tapones.

La campaña municipal de reciclado llega a colegios y mercadillos

Bajo el eslogan Separar bien, es reciclar mejor, el Ayuntamiento y Ecoembes continúan con las acciones directas de la campaña que iniciaron el pasado mes de enero y estará en marcha hasta abril, cuyo objeto es dar a conocer los beneficios de reciclar en origen y el buen uso del contenedor amarillo, para evitar lo se conoce como impropios.

Así, tras una primera fase en medios de comunicación, ahora se visitarán un millar de hogares para recoger, a través de encuestas, las sugerencias o propuestas de los ciudadanos para mejorar el servicio, y, en esta línea, se están llevando a cabo charlas en colegios y, este viernes 19 de febrero, comenzarán las visitas a mercadillos, donde se repartirán 20.000 folletos y 5.000 imanes.

El primero será el de Llano del Beal, donde se instalará una carpa en una de sus entradas que estará de 9,30 a 13,30 horas, y contará con una mesa, sillas y una urna, donde se podrán depositar los cupones de los folletos que los ciudadanos quieran rellenar, folletos que se irán repartiendo por el mercadillo.

A lo largo de las próximas semanas, la campaña llegará también a los mercadillos El Algar (viernes 19 de febrero), barriada San Cristóbal (domingo 21 de febrero), Cénit (miércoles 24), Los Dolores (jueves 25 de febrero), Urbanización Mediterráneo (viernes 26), Cabo de Palos (domingo 28), Barrio Peral (lunes 29), Los Belones (martes 1 de marzo), La Palma y La Aljorra (jueves 3 de marzo) y Pozo Estrecho (viernes 4 de marzo).

Identificado un menor por pintadas en fachadas

 

El servicio de seguridad del Polígono de Santa Ana intercepta a un menor como presunto responsable del pintado de dos grafitis en la Avenida de Venecia.
Los hechos ocurrieron sobre las 18:30 horas del viernes 12 de febrero, cuando el vigilante de servicio recibió dos llamadas telefónicas adviertiendo de que un grupo de personas encapuchadas se encontraba haciendo un graffiti en la fachada de un establecimiento.
Tras realizar la búsqueda de estas personas, se interceptó a escasos metros a un menor que trató de deshacerse del bote de spray empleado minutos antes, pero fue también sorprendido por el vigilante de seguridad, que procedió a requerir presencia policial para la identificación de la persona implicada y a informar al titular del establecimiento afectado de los pasos a seguir para denunciar los hechos.
La colaboración ciudadana y la inmediata intervención del servicio de seguridad ha sido determinante para tratar de erradicar este tipo de conductas en el barrio.

Plaga de Procesionaria

Estimad@ vecin@.

La época en la que la procesionaria suele formar las bolsas y bajar de los pinos, es durante los meses de abril-mayo.

Sin embargo, debido a la falta de precipitaciones, el incremento de temperaturas y las intensas olas de calor veraniegas, la zona de la Región de Murcia está sufriendo una plaga de procesionaria durante el invierno; tal y como publicó el Ayuntamiento de Cartagena en su página web.

 

De hecho, el servicio de jardinería contratado por la Entidad de Conservación ya realizó tratamientos en diciembre y enero (se fumigaron las zonas bajas de las pinadas y se retiraron las bolsas de las zonas altas de forma manual, subiendo a los pinos).

 

Durante esta semana y la que viene se están realizando actuaciones para solucionar el problema.

Le rogamos que durante los próximos días, mientras no se finalice el trabajo completamente, LLEVE CUIDADO, sobre todo con los NIÑOS y los PERROS, EVITANDO PASAR POR LAS ZONAS DE PINOS QUE TENEMOS EN EL POLÍGONO.

 

Muchas gracias por su colaboración.

Mejora de iluminación en Avda. Genova, calle Nápoles y calle Pisa

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Desde el cambio de contadores en el alumbrado público realizado por Iberdrola, en la que la potencia contratada era inferior a la de iluminación, se realizaron instalaciones de brazos en el alumbrado público con lamparas de ahorro y se apagaron las bombillas altas para evitar cortes. Con ello se redujo el consumo y se mantuvo la visibilidad de las zonas de acera de la Avenida  Génova, calle Nápoles y calle Pisa.

El mantenimiento con lámparas de bajo consumo que ha reducido la potencia consumida, ha permitido recuperar la iluminación superior de estas dos calles y aumentar la visibilidad de la zona.